Stát a obce připravují kompenzace zhruba 15 mld. Kč (stát cca 12 mld. do 2038) pro okolí Dukovan. Peníze mají řešit tlak na bydlení, dopravu a služby; Brněnsko čeká tisíce nových obyvatel, EK prověřuje podporu.

Kompenzace pro obce a kraj v okolí Jaderné elektrárny Dukovany mají podle aktuálních plánů činit zhruba 15 miliard korun. Většinu zaplatí stát, zbytek půjde za kraji a obcemi. Peníze mají pomoci zvládnout nápor, který s dostavbou přinese především doprava, bydlení a služby.

Stát počítá s tím, že do roku 2038 pošle do regionu 12 miliard korun. Podíl státní podpory se bude lišit podle toho, jak silně bude která obec stavbou zasažená. V některých případech může stát pokrýt jen část nákladů, jinde téměř vše.

Brněnsko se připravuje na tisíce nových obyvatel

Na Brněnsku a Znojemsku už obce připravují projekty. Důvod je prostý: s výstavbou nových bloků má do území přijít až 10 000 lidí. To znamená tlak na byty, školy, zdravotní péči i běžné služby.

V Oslavanech už vznikla nová ulice a město plánuje další rozvoj. V plánu je výstavba zhruba 130 rodinných domů a asi 300 bytů, které by měly pojmout přibližně 1 200 nových obyvatel. S tím souvisí i nutné investice do technické infrastruktury. Oslavany řeší kapacity kanalizace a čistíren. Jako přechodné řešení počítají s posílením centrální čistírny v Ivančicích, aby získaly čas na přípravu nového systému.

Podobné starosti má i Moravský Krumlov. I zde se očekává nárůst obyvatel. Soukromý investor má v horizontu dvou let zahájit stavbu přibližně dvou stovek bytů. Město zároveň řeší, kde ubytovat pracovníky, kteří přijdou na stavbu. Jihokorejská společnost KHNP proto hledá ubytovací kapacity; jednou z variant je ubytovna pro zhruba 500 lidí.

Silnice a objížďky: první velké výdaje už běží

Velká část peněz půjde do dopravy. Některé silnice mají sloužit jako trasy pro převoz materiálu na stavbu. Typickým příkladem je spojení mezi Moravskými Bránicemi a Silůvkami, kde se počítá s opravou za zhruba 133 milionů korun. Podle Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje práce potrvají zhruba jednu stavební sezonu.

Upravovat se budou i další komunikace. Souhrnně se hovoří o částce přes šest miliard korun a termínu dokončení do roku 2029. Jen silniční stavby navázané na přípravu dostavby vyšly v roce 2025 na 770 milionů korun. Na rok 2026 se plánují projekty za více než miliardu.

Do hry vstupuje i Brusel. Prověřuje státní podporu projektu

Na pozadí regionálních příprav probíhají i jednání o financování samotné stavby. Evropská komise 22. prosince 2025 zahájila formální řízení, ve kterém prověřuje plánovanou českou státní podporu pro dva nové bloky. Podle ÚOHS by řízení mohlo skončit na začátku roku 2027. V plánech se zároveň počítá se spuštěním nových bloků v letech 2036 a 2037.

V Dukovanech už probíhají práce v terénu

Příprava v lokalitě Dukovan se mezitím posunula do praktické fáze. Už 8. srpna 2025 začaly na místě budoucí stavby geotechnické průzkumy. Podle Skupiny ČEZ se do nich má zapojit až deset vrtných souprav. Plánuje se přibližně 300 vrtů do hloubky až 130 metrů. Výsledky mají dát projektantům přesnější obraz o podloží a pomoci s návrhem zakládání staveb.

Na co se kompenzace nejčastěji použijí

Balík 15 miliard má pokrýt zejména investice, bez nichž by obce nápor nezvládly. Nejčastěji se jedná o:

- nové byty a přípravu ploch pro výstavbu
- posílení kanalizace a čistíren
- opravy a rozšíření silnic, řešení objížděk
- bezpečnost a posílení služeb v území (včetně záchranářů)
- školy, zdravotní péči a další veřejné služby

Pro obce na Brněnsku i v širším okolí Dukovan jde o závod s časem. Stavba má regionu přinést práci a investice, zároveň však přinese prudké zvýšení zátěže, na které dnes řada měst a vesnic není připravená.