Jablonec plánuje nový dopravní terminál za 509 mil. Kč v bloku 5. května/Kamenná/Lipanská. Projekt (2026–2028) zahrnuje budovu, nástupiště, park u Nisy, energetiku (FV, vrty); dotace 100 mil., zbytek město + úvěr.

Plánovaný dopravní terminál v Jablonci nad Nisou dál zdražuje. Město nyní počítá s tím, že stavba vyjde na 509 milionů korun včetně DPH. Ještě před pár lety byly odhady výrazně nižší.

Terminál má vzniknout v bloku mezi ulicemi 5. května, Kamenná a Lipanská. Jablonec jej připravuje minimálně od roku 2017, architektonický návrh vzešel ze soutěže, kterou město uzavřelo v roce 2018.

Největší zakázka města, cena přes půl miliardy

Podle zadání půjde o největší stavební zakázku v novodobé historii města. Odhadovaná hodnota veřejné zakázky je 420,7 milionu korun bez DPH, tedy 509 milionů korun s DPH. V částce převažují stavební práce za 408,3 milionu korun, dále pětileté servisní služby za 0,5 milionu a rozvojová péče o zeleň za 11,9 milionu korun.

Město odděluje část vybavení a technologií a plánuje je soutěžit zvlášť, aby se mohly přihlásit i menší specializované firmy.

Co se bude stavět: budova, nástupiště, park i břehy Nisy

Projekt není jen o novém „přestupním uzlu“. Počítá se s novou budovou terminálu, nástupišti a úpravou celého okolí. Přibude vnitřní i venkovní mobiliář, upravené veřejné plochy a výsadba zeleně.

Součástí plánu je také nový park u Lužické Nisy na levém břehu. Město chce upravit i nábřeží; v návrhu je pobytové schodiště k vodě a řešení prostoru tak, aby místo nebylo určeno pouze příjezdům autobusů.

Energetika: fotovoltaika, zelená střecha i vrty

V návrhu jsou i úsporná řešení. Počítá se s geotermálními vrty pro tepelná čerpadla. Na střechách přístřešků mají být fotovoltaické panely, které by měly napájet objekt i nabíjecí místa pro autobusy. Ke zlepšení mikroklimatu má přispět i zelená střecha.

Start v roce 2026 a návaznost na tramvaj z Liberce

Jablonec plánuje zahájení stavby v roce 2026. Harmonogram počítá s podpisem smlouvy s dodavatelem na jaře a zahájením prací v květnu 2026. Dokončení město cílí na srpen 2028, po něm by měl následovat zkušební provoz. Město si nechává časovou rezervu kvůli podmínkám dotace.

Důležité bude sladit práce s plánovaným prodloužením tramvajové trati, které připravuje dopravní podnik. Trať by se měla prodloužit z dnešní konečné u Tyršových sadů asi o 800 metrů až k novému terminálu. Souběh dvou velkých staveb na jednom území je jedním z hlavních rizik, které si obě strany hlídají.

Během výstavby má současné autobusové nádraží fungovat dál, počítá se však s dočasnými změnami příjezdů a organizace dopravy v okolí.

Dotace 100 milionů, zbytek z městských peněz a úvěru

Na projekt chce Jablonec získat evropskou dotaci 100 milionů korun. Zbytek má město doplatit z vlastních prostředků, částečně přes bankovní úvěr. Provoz terminálu má po dokončení zajistit Jablonecká dopravní.

Další informace město zveřejňuje na webu Město Jablonec nad Nisou. Projekt zapadá do širších dopravních plánů Jablonecka a Liberecka; přímá návaznost na spojení směrem na Liberec má z terminálu udělat jeden z klíčových bodů veřejné dopravy v regionu.