Stanice úzkokolejky Kaproun, známá památníkem Járy Cimrmana, ztratila ceduli s označením. Majitel úzkokolejky, Albert Fikáček, vyhlásil amnestii na vrácení suvenýrů, jako je cedule Kaproun. Gepard Express plánuje zahájit provoz v září a řeší finanční potíže s pomocí města Jindřichův Hradec.

Stanice úzkokolejky Kaproun, která se nachází uprostřed lesů České Kanady, je známá zejména díky památníku Járy Cimrmana – odlitek obtisku jeho zad připomíná jeho legendární vyhození z vlaku do měkké lesní půdy. Cedule s označením 'Kaproun' však nyní chybí.

V posledních třech letech se mnoho lidí rozhodlo vzít si suvenýry z trati jindřichohradecké úzkokolejky. Albert Fikáček, majitel společnosti Gepard Express, která nyní vlastní úzkokolejku, se snaží navrátit trati její původní lesk a zároveň vyhlásil amnestii na předměty odnesené z trati.

„Rádi bychom požádali sběratele, aby nám vrátili suvenýry, které si z lásky k úzkokolejce odnesli. Nikdo se na ně nebude zlobit, naopak jim poděkujeme za jejich úschovu. Jde například o ceduli z lokomotivy nebo označení zastávky Kaproun,“ vysvětluje Fikáček.

Gepard Express plánuje spuštění provozu do poloviny září. Společnost má doplatit částku 83 milionů korun, a to do konce měsíce. Fikáček přiznal, že museli požádat o pomoc město Jindřichův Hradec kvůli zpoždění v prodeji lehátkových vozů.

Pokud zastupitelé dají své svolení, město Jindřichův Hradec je ochotno poskytnout krátkodobou půjčku 20 milionů korun. Starosta Michal Kozár z hnutí ANO dodává, že pokud by nebyla lhůta do konce roku vyčerpána, je stanovena zástava na tři nádraží – v Jindřichově Hradci, Kamenici nad Lipou a Lovětíně.

Pokud vše půjde podle plánu, první vlak na jindřichohradecké úzkokolejce by měl vyjet na trať na pomezí Jihočeského kraje a Vysočiny již v polovině září.