Dopravní podnik městské dopravy posiluje bezpečnost po nárůstu střetů s chodci. Testuje antikolizní systém a vylepšuje dveře starších tramvají, které nyní brání sevření. Rozšiřuje bezpečnostní technologie a startuje kampaň „Bezpečně do cíle“ pro zvýšení povědomí o rizikovém chování.

V letošním roce začal Dopravní podnik městské dopravy (PMDP) posilovat bezpečnost poté, co se počty střetů s chodci zvýšily. Po měsících testování s montáží kontaktních lišt do dveří starších tramvají typu KT8 došlo k významné změně: dveře již nedovolí jejich dovření, pokud mezi nimi zůstává jakýkoliv předmět.

Opatřením se odstraňuje vlastnost pryže ve dveřích, která v krajních případech umožňuje zachycení procházejících osob za část končetiny či oblečení, aniž by to bylo řidiči signalizováno, neboť zachycený předmět je dostatečně malý na to, aby se dveře i přes jeho přítomnost dovřely,PMDP

Podniky na svém webu uvedly, že tento systém je aktuálně v pěti tramvajích a pokud se opatření osvědčí, bude rozšířen do dalších starších vozidel.

V kontextu současného zvyšování bezpečnosti připomíná PMDP, že ochranu veřejnosti zajišťuje kromě technických prvků také samotný řidič. Přesto se v MHD rozvíjí další technologické prvky, které mají pomoct i při zhoršených podmínkách či zdravotní indispozici řidiče.

Antikolizní systém na dohled nad tramvajemi se stal dalším pilířem bezpečnosti. Testování antikolizního systému má začít v polovině listopadu na první tramvaji typu 40T. Jde o kombinovaný systém senzorů a softwaru, který kontinuálně vyhodnocuje překážky na a kolem trati. Při zjištění překážky s vyhodnocením rizika střetu systém upozorní řidiče a pokud ten nereaguje, vůz si sám nastaví brzdění.

Díky tomuto řešení by měl systém zabránit střetu nebo alespoň významně omezit sílu nárazu. Součástí je také sledování maximální rychlosti jízdy. Opatření se netýká jen tramvají; do nových autobusů se postupně doplní systémy, které budou varovat před střetem s chodci, zkontrolují tlak v pneumatikách, monitorují mrtvý úhel a další bezpečnostní prvky.

Rozšíření bezpečnostních technologií doprovází osvětová kampaň, která má veřejnost upozornit na rizikové chování chodců v blízkosti tramvají a dalších vozidel městské hromadné dopravy.

Dopravní podnik spouští osvětovou kampaň „Bezpečně do cíle“, reagující na statistiky loňského roku a zaměřenou na prevenci rizikových situací na tratích i v okolí vozidel. Podle zástupců podniku je doposud hlavní bezpečnostní prvkem stále řidič, avšak automobilová doprava si žádá rozšíření o další prvky pro případ ztížených světelných a povětrnostních podmínek.

Podnik uvádí, že seznam asistenčních prvků se průběžně vyvíjí – od posilovačů brzd a řízení přes proti smykové systémy, lepší dveřní systémy s ochranou proti sevření až po nejnovější asistenční prvky, které zavedou z bezpečnostních důvodů a v rámci legislativních povinností.