Na křižovatce Jateční a Chrástecká ulic v Plzni byly nainstalovány nové světelné semafory. Cílem je zlepšit plynulost dopravy, zejména pro MHD v dopravních špičkách. Projekt zahrnuje bezbariérové přechody a cyklopřejezdy, semafory začnou fungovat v lednu 2026.

Na křižovatce Jateční a Chrástecká ulic v Plzni jsou nově instalovány světelné semafory. Záměrem města je zlepšit plynulost provozu, jelikož se provoz v posledních letech zhoustl a zejména dopravní špičky zpomalují městskou hromadnou dopravu.

“Instalací nové světelné signalizace v křížení Jateční s Chrásteckou ulicí chceme zlepšit plynulost provozu. Provoz tu v posledních letech zhoustl a vozidla městské hromadné dopravy se hlavně v dopravních špičkách zpožďují. Nová světelná signalizace umožní jejich preferenci, a tedy rychlejší průjezd bez zbytečného zpoždění,”Aleš Tolar

Současně město vybudovalo bezbariérové přechody pro chodce a přejezdy pro cyklisty přes Jateční, Chrásteckou a přes vjezd k čerpací stanici pohonných hmot. Při příjezdu od Rokycanské byl na Jateční upraven stávající ostrůvek pro bezpečnější přecházení a přejiždění cyklistů přes Jateční ulici.

„Během stavby jsme museli položit asi 1,23 kilometru kabelů, a instalovat řadič, který křižovatku řídí,“ uvedl Josef Brůha, vedoucí oddělení dopravních průzkumů a světelné signalizace Správy veřejného statku města Plzně, kterou má projekt na starosti. Nyní bude následovat po připojení napájení ze strany ČEZ nastavení a testování zařízení. Fungovat začnou semafory po kolaudaci v polovině ledna 2026.

Projekt klade zvláštní důraz na preference veřejné dopravy a chodců, což má přispět k hladšímu průjezdu a snížení zbytečného zdržování. Kromě samotného řízení provozu se počítá s bezbariérovými prvky a cyklistickými průchody, které zlepší bezpečnost všech účastníků dopravy v tomto úseku.

Podle vedení města má nová signalizace zajistit rychlejší průjezd pro situace, kdy je nutné upřednostnit MHD, a tím zlepšit dopravní tok v centru i blízkém okolí. Odhadovaný náběh provozu se očekává během únorových dnů po kolaudaci, kdy bude možné plně ověřit provozní parametry a stabilitu řízení křižovatky.