Úzkokolejka mezi Jindřichovým Hradcem a Kamenicí nad Lipou se chystá na obnovení provozu. První turistický vlak má vyjet v září díky dobrovolníkům a možné půjčce 20 milionů korun od města Jindřichův Hradec firmě Gepard Express.

Úzkokolejka ožívá díky dobrovolníkům a podpoře města

Úzkokolejka mezi Jindřichovým Hradcem a Kamenicí nad Lipou se chystá na nové období své existence. V září by měl vyjet první vlak s turisty, a to především díky úsilí dobrovolníků a finanční podpoře města Jindřichův Hradec, které nabízí půjčku 20 milionů korun firmě Gepard Express.

Dobrovolnické brigády jako motor obnovy

Společnost Gepard Express, noví majitelé tratí, pořádá každý víkend brigády, na které chodí 20 až 40 dobrovolníků. Podle majitele Alberta Fikáčka pracují na vysekávání rozhledových poměrů, opravě návěstí a natírání přejezdů. Kromě dobrovolníků se akce účastní také zaměstnanci Správy železnic a dopravců, kteří se zaměřují na odbornější práce.

Festival Obrataňka a první jízda

První vlak by měl vyjet v rámci festivalu Obrataňka plánovaného na 19. až 21. září. Jízda má proběhnout na úseku z Jindřichova Hradce do Kamenice nad Lipou, pro který již mají úřední povolení i bezpečnostní osvědčení. Organizátoři by rádi z festivalu udělali každoroční událost, přičemž výtěžek by putoval na opravy podbíječky, klíčového stroje pro údržbu tratě.

Finanční podpora města

Radnice Jindřichova Hradce nabízí půjčku 20 milionů korun jako poslední část financí potřebných k dokončení nákupu trati, na který společnost Gepard Express potřebuje do konce srpna složit 83 milionů korun. Tento krok je ze strany města prvním a zároveň posledním případem, kdy finančně podporuje soukromý subjekt.

Starosta Michal Kozár uvedl, že úzkokolejka je unikát a její obnovení podpoří nejen turistický ruch, ale i region samotný. Podobně se vyjadřuje i starosta Nové Včelnice Tomáš Hrubec.

Rozhodování zastupitelstva

Půjčka musí být schválena zastupitelstvem na zasedání konaném 27. srpna. Zatímco starosta Kozár je optimistický ohledně jejího schválení, opoziční zastupitel Aleš Vyhnálek zůstává nerozhodnutý, ale je ochoten zvážit hlasování pro, pokud by mu Fikáček představil podrobný plán.

Pokud by půjčka nebyla schválena, Gepard Express by byl nucen prodat součásti svého vozového parku pod cenou, což by značně komplikovalo plánované rychlé a komfortní zprovoznění úzkokolejky.

Příslib budoucnosti

S kombinací dobrovolnického úsilí a městské podpory se projekt oživení úzkokolejky zdá být na dobré cestě. Nyní však závisí na rozhodnutí zastupitelstva, zda nabídne klíčovou finanční podporu, jež by definitivně zajistila její zprovoznění.