České dráhy poprvé nasadily vysokorychlostní vlak Pendolino na trase z Prahy do Českých Budějovic, kde dosáhne rychlosti až 200 km/h. Tento historický krok znamená překonání dosavadního limitu 160 km/h na české železnici, což je významný krok vpřed v rozvoji železniční dopravy.

Milník pro českou železnici: Pendolino z Prahy do Budějovic pojede dvoustovkou

České dráhy (ČD) poprvé nasadily vysokorychlostní vlak Pendolino na trase z Prahy do Českých Budějovic. Na dvou úsecích mezi Voticemi a Sudoměřicemi a mezi Doubím a Soběslaví bude Pendolino dosahovat rychlosti až 200 kilometrů v hodině. Jedná se o překonání dosavadního rychlostního limitu na české železnici, který činil 160 km/h. Tento krok byl označen za symbolický posun ve vývoji české železniční dopravy.

Nový rychlostní rekord

Dosavadní rekordní rychlost 160 kilometrů v hodině na české železnici bude nyní překonána. První jízda se konala za přítomnosti ministra dopravy Martina Kupky (ODS), který zdůraznil důležitost tohoto kroku pro rozvoj železniční dopravy. Ministr Kupka uvedl, že zahájení provozu Pendolina na trase do jižních Čech vstupuje do éry, kdy na české železnici bude běžně dosahováno rychlosti 200 kilometrů za hodinu. Zároveň dodal, že tento krok by měl být následován dalšími zrychleními na jiných úsecích po celé republice.

Cesta z Prahy do Budějovic již za 95 minut

Nový spoj z Prahy do Českých Budějovic umožní cestujícím urazit tuto trasu za pouhých 95 minut. K dispozici budou dva spoje denně. První jede večer ve 20:27 z Prahy do Budějovic a ranní spoj vyjíždí před šestou hodinou v opačném směru. Ranní spoj navíc zvládne trasu dokonce za 90 minut.

Rozšíření a modernizace linek

Vysokorychlostní vlak Pendolino je nasazen jako součást prodloužení stávajícího spoje SC 500 z Bohumína přes Ostravu, Olomouc, Pardubice, Prahu, Tábor a České Budějovice. Tento krok podle ředitele ČD Michala Krapince usnadní cestování z východu na jih Čech. Českým drahám umožňuje modernizovaná trasa využít technologii naklápění, která je klíčová pro dosažení maximální rychlosti vlaku Pendolino.

Další plány na zrychlování

Ministr Kupka naznačil, že v plánu jsou i další zrychlení, zejména na trase mezi Brnem a Přerovem. Tam má vzniknout úsek umožňující také rychlost 200 km/h. ČD jsou na tyto změny připraveny a nové vlakové jednotky ComfortJet s lokomotivami Vectron dokonce mohou dosahovat rychlosti až 230 km/h.

Pendolino, které se zařazuje mezi prémiové vlaky ČD, bylo v ČR uvedeno do zkušebního provozu před Vánocemi 2004. Od prosince 2005 jezdí pravidelně na trase Praha - Ostrava a dalších důležitých tratích. Po nehodě v roce 2022 je však jedna ze sedmi jednotek Pendolina mimo provoz.