Plzeňský kraj pokračuje v rozsáhlých opravách silnic: připravené stavby za zhruba 1 mld. Kč (rozpočet 813 mil.), letos smlouvy za 350 mil.; nejistota financí ze SFDI. Plány: II/605, II/117, napojení na D5 a 70 mil. na cyklostezky 2026.

Plzeňský kraj chce i letos pokračovat ve velkých opravách a modernizacích svých silnic. Podle vedení kraje má připravené stavby za zhruba jednu miliardu korun. V rozpočtu je zatím vyčleněno 813 milionů korun, a to bez peněz z evropských fondů a bez dalších státních dotací.

Nejistota kolem peněz ze SFDI

Radní pro ekonomiku Pavel Strolený (ANO) uvedl, že kraj letos zatím nepočítá s dalšími prostředky na opravy silnic II. a III. třídy od Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Předchozí vláda podle něj krajům tyto prostředky nedala a nový kabinet stáhl rozpočet fondu ze Sněmovny.

Kraj letos od SFDI obdržel 213 milionů korun. V předchozích letech to přitom bylo až 360 milionů korun.

Loňské investice překonaly rekord - 117 akcí

Podle náměstka hejtmana pro dopravu Pavla Čížka (STAN) měl kraj loni na silnicích 117 investičních akcí, což bylo nejvíc v jeho historii. Pomohlo i to, že se v soutěžích dařilo udržet ceny nízko, takže kraj mohl přidávat další stavby. Současně probíhaly i velké projekty z evropských dotací.

Největší část peněz, více než půl miliardy korun, šla na napojení severního Rokycanska a Plzeňska na dálnici D5. Kraj tuto akci označuje za druhou největší stavbu ve své pětadvacetileté historii.

Letos už má kraj smlouvy za 350 milionů

Na letošní rok má kraj podle Čížka podepsané smlouvy na stavby zhruba za 350 milionů korun. Další akce chce doplnit v průběhu roku.

Máme připravené stavby zhruba za jednu miliardu korun, které chceme realizovat,Pavel Čížek

Vedoucí odboru dopravy Dušan Pakandl doplnil, že kraj už čtyři roky nepolevuje v masivních investicích do silnic.

Kde budou opravy? Kraj chce peníze rozdělit do všech okresů

Podle Čížka chce kraj opět rozdělit peníze rovnoměrně do všech sedmi okresů. Na Rokycansku má pokračovat modernizace silnice II/605, tzv. staré pražské, kterou stát po dostavbě dálnice D5 převedl na kraj.

Dalším plánem je modernizace silnice II/117 směrem na Strašice. Kraj také začíná připravovat nové napojení dálnice D5 na severní Rokycansko. Nejprve vznikne tzv. vyhledávací studie, protože se změnily územní plány obcí a původní trasa už neodpovídá krajským záměrům. Po studii mají následovat změny v územním plánování a až poté projektová příprava.

Na rok 2026 plánuje kraj rekordní investice do cyklostezek a cyklotras. Vyčlenit chce 70 milionů korun, tedy zhruba o 20 milionů víc než letos.