Od července vstoupí v platnost novela zákona o silniční dopravě, podporující rozšíření poptávkové dopravy v Plzeňském kraji k úspoře nákladů. Cestující si musí dopravu objednat 30 minut předem. Nasazením menších vozidel se efektivněji obslouží nízkofrekventované trasy.

Od 1. července 2025 vstoupí v platnost novela zákona o silniční dopravě (zákon č. 130/2025 Sb.), která oficiálně zakotvuje tzv. poptávkovou dopravu jako součást veřejné linkové dopravy. Tato změna umožní krajům a městům flexibilněji reagovat na potřeby obyvatel v řídce osídlených oblastech.

Pilotní provoz v Plzeňském kraji

Plzeňský kraj plánuje od prosince 2025 spustit testovací provoz tří mikrobusů s kapacitou devět cestujících v odlehlých oblastech, jako jsou Plasy, Žihle, Manětín a Chříč. Tyto mikrobusy budou zajíždět do míst, která nejsou v běžném jízdním řádu, a budou fungovat na základě objednávek cestujících, kteří si budou muset dopravu objednat alespoň 30 minut před odjezdem z výchozí stanice.

Pokud se pilotní projekt osvědčí, může být v kraji nasazeno až 30 minibusů. Tato iniciativa má za cíl snížit náklady oproti tradičním velkým autobusům, které často přepravují jen několik cestujících.

Výhody a očekávání

Poptávková doprava umožní efektivnější obsluhu nízkofrekventovaných tras a přispěje k lepší dostupnosti veřejné dopravy v odlehlých oblastech. Menší vozidla s nižší spotřebou paliva a flexibilními trasami mohou lépe reagovat na aktuální potřeby cestujících. Navíc se očekává, že tento systém přispěje k úsporám v rozpočtu na veřejnou dopravu.

Plzeňský kraj plánuje také využití dat od mobilních operátorů k analýze dopravních vzorců cestujících, což pomůže při vytváření nové dopravní koncepce ve spolupráci s mikroregiony. Diskuse o této koncepci začnou již příští rok, s cílem mít hotový plán do konce roku 2026. Následně proběhne soutěž na nového autobusového dopravce, který bude mít dva roky na přípravu a výrobu vozidel.