Rekonstrukce kruhového objezdu U Makra v Plzni se zpozdí kvůli poškozenému podzemnímu kolektoru. Původní termín dokončení byl 31. srpna, ale nyní je to 27. září. Náměstek Tolar tlačí na urychlení prací. Projekt financují město, kraj a stát. Poškození způsobil nesprávně uvedený projekt.

Rekonstrukce kruhového objezdu U Makra v Plzni čelí dalším potížím. Poškození podzemního kolektoru s kabely vysokého napětí při frézování vozovky způsobilo, že přestavba bude opožděna o přibližně měsíc. Původně bylo plánováno, že úpravy budou dokončeny 31. srpna, a křižovatka měla být plně funkční od 1. září.

Podle náměstka primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleše Tolara je aktuální předpokládaný termín dokončení 27. září. Tolar se zpožděním nesouhlasí a požaduje po zhotoviteli navýšení počtu pracovníků a techniky k urychlení prací. Projekt je společně financován městem Plzeň, Plzeňským krajem a státem, přičemž stát hradí polovinu nákladů, město 40 % a kraj zbytek.

Zhotovitele tlačí všechny tři strany, aby dodržely nový termín. Miroslav Blabol, ředitel plzeňského Ředitelství silnic a dálnic, uvádí, že problém nastal kvůli nesprávně uvedené hloubce kolektoru v projektu. Poškození se projevilo se zpožděním, kdy fréza s větším záběrem poškodila překrývací desku na stropě kolektoru.

Stavba kruhového objezdu, která začala v březnu, hned první den způsobila dopravní kolaps. Nyní je provoz na křižovatce omezen a kolony se tvoří na objízdných trasách. Po dokončení přestavby vznikne na místě turbo-okružní křižovatka s dvěma až třemi fyzicky oddělenými pruhy a semafory. Hlavními paprsky s největším zatížením jsou ulice Folmavská, Regensburská a napojení na D5.