První tubus je už připravený, auta jím zatím jezdí v omezení obousměrně. V druhém tubusu práce, například na osvětlovacím systému, finišují, skončit by měly 8. září. Po technických přejímkách pak Ředitelství silnic a dálnic požádá silniční správní úřad a policii o zvýšení rychlosti ze současné osmdesátky na stovku.
Valík s necelými čtyřmi sty metry patří k nejkratším dálničním tunelům v Česku a bude podle Plzeňského deníku první, kde se začne jezdit stovkou. Pokud se zvýšení rychlosti osvědčí, dočkají se řidiči i v dalších tunelech.
